Cette étude analyse les perspectives d’industrialisation et de diversification économique de Djibouti dans le contexte de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). Au cours de la dernière décennie, le pays a enregistré une croissance soutenue, largement portée par des investissements publics dans les infrastructures portuaires, logistiques et de transport, renforçant son rôle de plateforme commerciale stratégique entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe. Toutefois, cette croissance est restée peu créatrice d’emplois en raison de la prédominance de secteurs à forte intensité capitalistique et d’un secteur privé encore peu développé. L’étude montre que l’industrie djiboutienne demeure limitée malgré une progression de sa contribution au PIB. Le pays fait face à plusieurs contraintes structurelles, notamment le coût élevé de l’électricité, l’accès limité au financement, le manque de compétences qualifiées, l’importance du secteur informel et certaines faiblesses institutionnelles. En outre, les capacités productives restent modestes et les avantages comparatifs dans les secteurs exportateurs sont encore peu développés.