Nairobi, le 1er mars 2022 (CEA) : La Commission économique pour l’Afrique (CEA) a convoqué aujourd’hui une réunion à Nairobi, au Kenya, en marge de la 7ème édition de la Semaine du PIDA, pour discuter de la manière de répondre aux besoins de financement du programme du corridor de transport Port Lamu - Soudan du Sud de -Éthiopie (LAPSSET).
Tenue sous le thème, « Les potentiels d’investissement du Pont terrestre LAPSSET vers l’Afrique centrale et au-delà », la session, animée par M. Adeyinka Adeyemi, Conseiller principal à la Commission économique l’Afrique (CEA), s’est concentrée sur la manière de renforcer le partenariat, promouvoir la coopération et la coordination entre les trois pays sur le projet LAPSSET.
S’exprimant sur la question de savoir comment attirer des investissements pour LAPSSET, M. Silvester Kasuku, PDG du Centre africain pour les transports, les infrastructures et l’intégration régionale (ACTIRI) et ancien PDG de l’Autorité LAPSSET, déclare que l’Afrique doit transformer sa population en une population d’entreprises qui peut soutenir la croissance en Afrique.
« Le secteur privé est un partenaire clé des gouvernements et des CER dans la mise en œuvre réussie du LAPSSET », déclare M. Kasuku.
Le Directeur du département des transports et des infrastructures, de la Commission de réglementation des concessions d’infrastructures (CICR), M. Emmanuel Onwodi, informe la réunion que les économies en développement peuvent ne pas être en mesure de fournir le financement requis pour ce projet.
« Il est donc nécessaire d’explorer d’autres moyens de financement, notamment les Partenariats public-privé (PPP), les prêts/subventions des institutions de financement du développement et les crédits d’impôt aux entreprises », affirme M. Onwodi.
De son côté l’Ambassadeur Francis Kirimi Muthaura, Président de l’Administration fiscale kenyane (KRA), fait écho à ces mêmes idées et déclare qu’il n’y a pas d’autre alternative que de réaliser le potentiel de transformation de LAPSSET. Il fait remarquer que l’accélération des approbations des mégaprojets montrerait que la région est sérieuse quant à régler ses projets d’infrastructure, attirant ainsi un grand nombre d’investisseurs.
« Les PPP sont cruciaux pour permettre au secteur privé de participer à ce programme ambitieux », réitère l’Ambassadeur Mathaura. Et ajoute que l’exploitation des investissements du secteur privé a le potentiel d’accélérer la livraison des projets en temps opportun.
Pour sa part, M. Robert Lisinge, Chef de la Section de l’énergie, des infrastructures et des services, de la Division du développement du secteur privé et des finances, de la CEA, souligne que travailler ensemble est la stratégie clé pour le succès des programmes d’infrastructures régionales en Afrique.
« Cependant, la collaboration a eu jusqu’à présent un succès limité, comme le montre la lenteur de la mise en œuvre des programmes d’infrastructures transfrontalières », indique M. Lisinge.
À titre d’exemple, il met en avant le réseau des Autoroutes transafricaines (TAH), qui a été conçu au début des années 1970 pour relier différents pays du continent, mais qui est encore incomplet, les chaînons manquants constituant plus de 20% du réseau.
M. Lisinge a énuméré certains des défis liés à la mise en place de l’infrastructure régionale de l’Afrique et souligne certaines des solutions, notamment la sensibilisation des parties prenantes, l’établissement d’un consensus politique et l’obtention d’une adhésion de haut niveau pour faire avancer les projets ; renforcer la confiance ; et prendre en compte des perspectives régionales lors de l’élaboration de la politique nationale.
« Ceci, à son tour, pourrait contribuer aux efforts visant à tirer pleinement parti des initiatives de développement régional, telles que la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) », affirme M. Lisinge.
Le programme du corridor LAPSSET est un projet phare régional destiné à fournir des infrastructures de transport et de logistique visant à créer une connectivité transparente entre les pays d’Afrique de l’Est que sont le Kenya, l’Éthiopie et le Soudan du Sud. Le projet relie une population de 160 millions de personnes dans les trois pays. De plus, le corridor LAPSSET fait partie du plus grand pont terrestre qui reliera la côte est-africaine du Port de Lamu à la côte ouest de l’Afrique, au Port de Douala.
Les panélistes de la réunion ont discuté de ces questions avec vigueur et ont convenu que le projet LAPSSET offrait des perspectives d’amélioration pour les habitants de la région et ont souligné certains des résultats attendus du projet, notamment une connectivité transparente, de nouveaux emplois et une infrastructure transformatrice. Ils ont également appelé les trois pays à intégrer des politiques, des réglementations et des cadres juridiques pour la mise en œuvre réussie de LAPSSET.
Plus tôt, la réunion a entendu M. Stephen Ikua, Directeur général/PDG de l’Autorité de développement du Corridor LAPSSET, de la République du Kenya, M. Hibamo Ayalew, s’exprimant au nom de S.E. l’Ambassadeur Meles Alem Tikea, Ambassadeur de la République d’Éthiopie auprès de la République du Kenya et Eng. Lado Tombe Pitiya, Direction du transport routier et de la sécurité de la République du Soudan du Sud qui ont tous engagé leurs pays à donner la priorité au développement du projet de corridor LAPSSET, qui vise l’intégration économique régionale dans le commerce, l’investissement et les infrastructures. Ils ont affirmé que diverses composantes du projet ont été réalisées et ont réitéré leur engagement à voir ce projet se concrétiser.
La Session, tenue en marge de la 7ème édition de la Semaine du PIDA, a réuni près de 250 participants dont 60 participants en ligne. Ladite édition, qui se tiendra du 28 février au 4 mars 2022, a réuni des experts internationaux et régionaux pour débattre des enjeux liés à la livraison des infrastructures en Afrique. La semaine continentale se concentrera sur la manière dont l’Afrique peut ouvrir la voie à la fourniture d’infrastructures dans une ère post-COVID, en soutenant les impératifs économiques et sociaux du continent à l’ère du numérique.
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